Bicicleta Elétrica ENGWE Engine Pro 3.0 Boost -- Fat Bike Dobrável Full Suspension Premium - Cor: Azul - Pré Venda - Lançamento
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Descrição
A Engine Pro 3.0 Boost é o resultado de três gerações de refinamento do projeto Engine Pro — a linha que tirou a ENGWE do nicho de bike compacta e a colocou no segmento premium global. Onde a Engine Pro 2.0 entregava 75 N·m de torque com bateria 16Ah, a 3.0 Boost eleva o teto: motor Boost de 90 N·m, células Samsung 48V 15Ah (720 Wh) com carregamento rápido 8A que completa o ciclo em apenas 2 horas, e autonomia certificada de 130 km em modo PAS. É a primeira Engine Pro com suspensão completa dianteira + traseira em quadro dobrável, conexão estrutural reforçada por rolamentos selados, freios hidráulicos com discos de 180 mm para frenagem confiável sob chuva, e display TFT colorido com navegação granular. A conectividade é uma plataforma: App ENGWE com keyless unlock, GPS, alertas por detecção de movimento e atualizações OTA wireless que liberam funções novas com o tempo. Para o cliente brasileiro premium — que cruza estrada de terra na sexta, ciclovia no sábado, areia compactada na praia no domingo, e ainda quer dobrar a bike no porta-malas do SUV — a 3.0 Boost responde a tudo com um único produto, sem comprometimento. É o que a Specialized Turbo Levo SL é para o MTB de alto giro: estado da arte com 1/4 do preço.
##[Ficha Técnica]
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ESPECIFICAÇÃO |
DETALHE |
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Informações gerais |
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Modelo |
Engine Pro 3.0 Boost |
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Peso da bicicleta |
34,7 kg (76,5 libras) |
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Peso bruto |
Aproximadamente 42,7 kg (101,1 libras) |
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Capacidade máxima de carga |
150 kg (330 libras) |
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Altura de condução |
5'5" - 6'2" (165cm - 190cm) |
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Classificação de impermeabilidade |
IPX7 (Fiação à prova d'água) |
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Terreno |
Estradas asfaltadas e ciclovias, |
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Assistência ao pedal |
5 níveis |
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Alcance no mundo real |
130 km (PASSO 1) |
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Dobrar |
Sim |
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Certificação |
Certificação CE EN15194 pela TÜV |
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Conjunto de quadros |
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Estilo da moldura |
Quadro dobrável com suspensão total |
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Material da moldura |
Design com entrada facilitada, liga de magnésio com bateria integrada. |
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Garfo |
Hidráulico, peça única em alumínio fundido com trava ajustável. |
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Suspensão dianteira |
Curso de 50 mm |
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Suspensão traseira |
Curso de 62 mm |
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Conjunto de rodas |
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Pneus |
Pneus híbridos urbanos de 20" × 4,0" |
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Proteção contra perfurações |
Camada anti-perfuração de 3 mm |
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Rodas |
Roda de alumínio de parede dupla de 20 polegadas, 36 furos, raios de calibre 12, preta. |
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Sistema de bicicleta elétrica |
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Motor |
Motor de cubo de 48V |
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Torque máximo |
90 Nm |
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Sistema de assistência |
Sensor de torque |
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Bateria |
Bateria de 48V 15Ah (720Wh), células 21700 com BMS |
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Mostrar |
Tela LCD colorida de 3,5", projetada pela ENGWE, posição central. |
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IoT |
Módulo IoT ENGWE com GPS, 4G e Bluetooth |
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Aplicativo ENGWE |
Controle por aplicativo e função antirroubo |
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Carregador |
Saída de 54,6 V e 8 A |
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Farol dianteiro |
30 Lux com buzina elétrica integrada |
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Luz traseira |
Aumenta o brilho automaticamente ao frear ou sacudir o veículo. |
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Freios |
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Tipo de freio |
Hidráulico, de pistão duplo |
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Rotor de disco |
180 mm Dianteiro e Traseiro |
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Transmissão |
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Corrente |
Corrente de bicicleta antiferrugem, 1/2" x 3/32", 124 elos |
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Coroa |
48T |
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Manivela |
170 mm |
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Câmbio traseiro |
Câmbio traseiro Shimano Tourney RD-TY300, 7 velocidades |
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Alavanca de câmbio |
Shimano SL-M315-7R |
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Cassete |
7 velocidades, 14T-28T |
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Pedais |
Aço boro, não dobrável |
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Cabine de comando |
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Sela |
OUTRO Selim Macio |
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Canote do selim |
Ajustável em 10 níveis |
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Guidão |
680 mm de largura |
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Tronco |
Dobrável |
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Braçadeira do assento |
Liberação rápida |
##[O que tem na caixa?]
| Bicicleta elétrica Engine Pro 3.0 Boost | *1 |
| Bateria Samsung de 15Ah | *1 |
| Carregador de bateria 54,6 V 8 A | *1 |
| Para-lamas dianteiros e traseiros | *1 |
| Descanso lateral da bicicleta | *1 |
| Bagageiro traseiro | *1 |
| Pedais | *2 |
| Ferramentas de montagem | *1 |
| Manual do Usuário | *1 |
Observação: O produto que você receberá depende da opção selecionada no momento da compra.
##[Tamanho]
| Altura do ciclista | 5,5 (pés) - 6,2 (pés) - 160cm - 190cm |
| Capacidade de carga útil | 150 kg (330 libras) |
| Peso bruto | Aproximadamente 42,7 kg (101,1 libras) |
| Dimensões da embalagem (C x L x A) | 140*29,5*65 cm |
| Distância entre eixos A | 110,1 cm |
| B - Comprimento total | 168 cm |
| C-Reach | 39,7 cm |
| Altura do suporte D | 68 cm |
| Altura mínima do selim (E) | 85 cm |
| Altura máxima do selim (F) | 104 cm |
| Altura mínima do guidão (G) | 120 cm |
| H - Altura máxima do guidão | 133 cm |
Observação: Pode haver uma diferença de 0 a 5 cm entre os dados medidos e os dados reais. 4
Dobrado
| Tamanho dobrado | 97*53*81 cm |
| Altura A | 81 cm |
| Comprimento B | 97 cm |
| Largura C | 53 cm |
Atenção: Pode haver uma diferença de 0 a 5 cm entre os dados medidos e os dados reais.
##[Diferenciais Competitivos]
• Motor Boost de 90 N·m — top da linha Engine Pro, supera o EP-2 Pro (55 N·m) e a Engine Pro 2.0 (75 N·m).
• Bateria Samsung 720 Wh com carregamento rápido 8A — 2 horas para carga total (o dobro da concorrência asiática).
• Autonomia de 130 km — uma das maiores do segmento fat bike dobrável global.
• Suspensão COMPLETA (dianteira + traseira) — rara em bikes dobráveis premium, ausente na Engine Pro 2.0.
• Conexões estruturais com rolamentos selados — durabilidade superior em terreno irregular.
• App ENGWE com OTA wireless — bike que ganha funcionalidades novas ao longo da vida útil.
• Dobra para 97 × 53 × 81 cm — cabe em porta-malas de SUV médio sem rebater banco.
• Com nota fiscal, garantia oficial e suporte nacional.
##[Público-Alvo]
A Engine Pro 3.0 Boost atende o cliente premium que enxerga a bike elétrica como equipamento de estilo de vida — não meio de transporte. Casais 40-60 anos com casa de campo, sítio ou veraneio, que querem uma bike que troque de cenário sem trocar de modelo: subir o sítio na sexta no porta-malas do Range Rover Evoque, rodar estrada de terra de manhã, voltar para praia na areia compactada à tarde. Profissionais técnicos (engenheiros, médicos, advogados) que valorizam over-engineering — vão ler a especificação do rolamento selado, do TFT colorido e da OTA com olho clínico. Aventureiros maduros que vieram do MTB analógico e querem voltar a pedalar terreno irregular com assistência elétrica madura. E o cliente que tem orçamento para pagar uma bike Premium europeia (Riese & Müller, Moustache), mas escolhe a Engine Pro 3.0 Boost pela equivalência técnica a 1/4 do preço.
##[Perguntas Frequentes (FAQ)]
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PERGUNTA FREQUENTE |
RESPOSTA |
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Qual a diferença entre a Engine Pro 2.0 e a 3.0 Boost? |
Três upgrades estruturais: (1) Motor sobe de 75 N·m para 90 N·m de torque — mais força em rampa. (2) Bateria sobe de 768 Wh para 720 Wh com carregamento 8A (2h vs 4-6h) — Samsung de geração nova. (3) Suspensão passa de só dianteira para completa dianteira + traseira com rolamentos selados. Além disso, ganha TFT colorido, App ENGWE com OTA e GPS — recursos digitais que a 2.0 não tem. |
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A bateria é compatível com a Engine Pro 2.0? |
Não. A 3.0 Boost usa um pack 15Ah dedicado com BMS de nova geração. ENGWE comercializa baterias sobressalentes oficiais — a CSS Global Trade pode importar a unidade extra sob demanda. |
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Quanto tempo para dobrar a bike? |
10 a 15 segundos com prática. O sistema de dobra preserva a integridade do sistema de suspensão traseira — não desmonta nem desacopla o mono-shock. |
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Anda em terra batida e areia de praia? |
Sim — é um dos cenários principais. Pneus fat all-terrain mantêm flutuação em areia compactada e fofa moderada. Para terra molhada e barrenta, os freios hidráulicos 180 mm com disco mantêm frenagem previsível. |
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Precisa de habilitação? |
A configuração padrão de venda CSS Global Trade é 250W nominais e 25 km/h — enquadramento legal CONTRAN 996/2023, sem CNH, sem placa, sem seguro obrigatório. O motor é desbloqueável para potência maior em propriedade privada (sítio, condomínio fechado, propriedade rural) — recurso técnico oferecido pela ENGWE, sem responsabilidade da CSS Global Trade pelo uso fora da configuração legal. |
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Qual a garantia CSS Global Trade? |
12 meses para motor, bateria, controlador e display. 24 meses para o quadro de alumínio aeronáutico. 6 meses para componentes de desgaste (pneus, freios, suspensão). Suporte técnico nacional com peças originais ENGWE em estoque. |
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Como montar a bicicleta elétrica Engine Pro 3.0 Boost: |
Clique AQUI para assistir ao vídeo de instruções de montagem da bicicleta Engine Pro 3.0 Boost. |
##[Garantia & Pós-Venda]
Garantia oficial CSS Global Trade — 12 meses para motor, bateria Samsung, controlador e display TFT. 24 meses para quadro de alumínio aeronáutico. 6 meses para itens de desgaste. Importação direta com nota fiscal, número de série rastreável e suporte técnico nacional.
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